Gamme de moteurs à induction

Qu'est-ce qu'un moteur à induction asynchrone ?

Un moteur à induction (également appelé moteur asynchrone) est l'un des types de moteurs électriques les plus courants dans les applications industrielles et commerciales. Un moteur à induction asynchrone, souvent simplement appelé moteur à induction, est un type de moteur électrique à courant alternatif dans lequel le courant électrique dans le rotor (la partie rotative) est produit par induction électromagnétique à partir du champ magnétique du stator (la partie fixe). Le terme « asynchrone » fait référence au fait que le rotor tourne toujours à une vitesse légèrement inférieure à la vitesse synchrone du champ magnétique tournant produit par le stator. Cette différence de vitesse est appelée « glissement » et est essentielle au fonctionnement du moteur.

Principales caractéristiques : conception simple et robuste avec peu d’entretien ; démarrage automatique ; large gamme de puissances nominales allant de quelques chevaux-vapeur à plusieurs mégawatts ; option moteur à faible coût.

Applications typiques : pompes industrielles, compresseurs, ventilateurs, convoyeurs et machines-outils ; les appareils électroménagers tels que les machines à laver, les ventilateurs, les climatiseurs et les fours ; ascenseurs commerciaux et systèmes CVC ; et les pompes d'irrigation agricole et les convoyeurs à grains.

Nous pouvons offrir moteurs asynchrones monophasés, moteurs asynchrones triphasés, et des moteurs à induction spécifiques. Si vous souhaitez en savoir plus sur la conception et les méthodes de contrôle des moteurs à induction, n'hésitez pas à demander !

Quel est le principe de fonctionnement de la messagerie instantanée ?

Le stator crée un champ magnétique rotatif : lorsqu'une alimentation CA est connectée aux enroulements du stator, elle génère un champ magnétique qui tourne. Dans un moteur à induction triphasé, les courants alternatifs dans les trois enroulements, déphasés, produisent naturellement ce champ magnétique en rotation continue.

Induction du courant du rotor : lorsque ce champ magnétique rotatif traverse les conducteurs (barres ou enroulements) du rotor, il induit une force électromotrice (FEM) et, par conséquent, un courant électrique dans le rotor.

Production de couple : Le courant induit dans le rotor crée son propre champ magnétique. Ce champ magnétique du rotor interagit ensuite avec le champ magnétique rotatif du stator, produisant une force mécanique (couple) qui fait tourner le rotor.

Le rôle du glissement : Pour que le courant soit induit dans le rotor, il doit y avoir un mouvement relatif entre le champ magnétique rotatif du stator et les conducteurs du rotor. Si le rotor tournait à la vitesse synchrone (la vitesse du champ magnétique tournant du stator), il n'y aurait pas de mouvement relatif, pas de courant induit, et donc pas de couple.

Quelle est la différence entre les moteurs asynchrones et synchrones ?