Un moteur à engrenages est un élément essentiel dans un scooter électrique, combinant un moteur électrique avec boîte de vitesses pour offrir une vitesse, un couple et une efficacité optimaux. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée des considérations relatives à la conception des motoréducteurs pour les scooters électriques, notamment types de moteurs, mécanismes d'engrenage et optimisation des performances.
Amplification de couple: Convertit la vitesse élevée du moteur en couple de roue utilisable.
Compacte et légère: Indispensable pour les scooters portables.
Amélioration de l'efficacité: Réduit la fatigue du moteur, améliorant ainsi la durée de vie de la batterie.
Accélération et vitesse contrôlées: Les rapports de démultiplication déterminent la vitesse de pointe et la capacité à gravir des côtes.
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Type de moteur |
Avantages |
Inconvénients |
Idéal pour |
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CC brossé |
Simple, pas cher |
Faible efficacité, usure des brosses |
Scooters économiques |
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CC sans balais (BLDC) |
Haute efficacité, longue durée de vie |
Plus cher, nécessite un contrôleur |
Les scooters les plus modernes |
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Moteur de moyeu (entraînement direct) |
Pas de vitesse, silencieux |
Lourd, moins de couple à basse vitesse |
Scooters urbains |
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Moteur à entraînement central |
Meilleure répartition du poids |
Conception complexe, nécessite une chaîne/ceinture |
Des scooters performants |
Avantages :
Densité de couple élevée
Compact et léger
Transfert de puissance efficace (~ 90-95 %)
Inconvénients :
Plus cher que les engrenages droits
Nécessite une fabrication de précision
Avantages :
Simple et pas cher
Entretien facile
Inconvénients :
Capacité de couple inférieure
Bruyant et moins efficace
Avantages :
Zéro réaction
Rapport de réduction élevé dans une petite taille
Inconvénients :
Cher
Disponibilité limitée
A. Sélection du rapport de transmission
Rapport plus élevé (par exemple 10:1) → Plus de couple, vitesse plus faible (bon pour l'escalade).
Rapport inférieur (par exemple 5:1) → Vitesse plus élevée, moins de couple (bon pour les routes plates).
B. Puissance et tension du moteur
Plage de puissance typique : 250 W – 1 000 W
Tension : 24 V, 36 V, 48 V (tension plus élevée = meilleure efficacité)
C. Efficacité et gestion de la chaleur
Utilisez des roulements de haute qualité pour réduire la friction.
Lubrification (graisse/huile synthétique) pour une durabilité à long terme.
Boîtier en aluminium pour la dissipation de la chaleur.
D. Contrôle du bruit et des vibrations
Engrenages hélicoïdaux (plus silencieux que les engrenages droits). Sélectionnez moteurs à engrenages hélicoïdaux (un bon équilibre entre prix et performances)
Supports en caoutchouc pour réduire les vibrations du moteur.
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Paramètre |
Trottinette d'entrée de gamme |
Trottinette performante |
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Type de moteur |
Moyeu DC/BLDC brossé |
Moteur à engrenages planétaires BLDC |
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Puissance (W) |
250W – 350W |
500W – 1000W |
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Tension (V) |
24V – 36V |
48V |
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Rapport de démultiplication |
5:1 – 8:1 |
10:1 – 15:1 |
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Couple maximum (Nm) |
3 à 20 Nm |
30 – 50 Nm |
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Vitesse maximale (km/h) |
20 – 25 km/h |
40 – 60 km/h |
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Défi |
Solution |
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Surchauffe |
Utilisez des ailettes de refroidissement et des matériaux résistants à la chaleur. |
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Usure des équipements |
Engrenages en acier trempé, lubrification adéquate. |
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Pénétration d'eau/poussière |
Boîtier étanche IP65+. |
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Bruit élevé |
Engrenages hélicoïdaux, amortisseurs de vibrations. |
Contrôleurs intelligents intégrés (contrôle adaptatif du couple).
Engrenages composites légers (polymères renforcés de fibres de carbone).
Freinage régénératif (récupère l'énergie lors de la décélération).
Moteur DD (Technologie à entraînement direct avec Moteur PMSM conception)
Pour les scooters électriques, un Moteur BLDC avec réducteur planétaire offre le meilleur équilibre entre couple, efficacité et compacité. Une sélection appropriée du rapport de transmission, une gestion de la chaleur et une réduction du bruit sont essentielles pour des performances optimales.
