Le premier pompe à essence automatique a été innové en 1964, dans une petite gare de Westminster au Colorado, par un propriétaire nommé John Roscoe. Ce n’est qu’au milieu des années 1970 que la possibilité de se servir soi-même et de payer « à la pompe » est devenue une option pour les consommateurs américains. Aujourd'hui, alors qu'il existe près de 200 000 stations-service aux États-Unis, seuls des États comme le New Jersey et l'Oregon exigent un service complet d'essence pour les consommateurs, invoquant des raisons de sécurité.
Il n'a fallu que trente ans pour technologie automatisée changer complètement la façon dont le carburant des consommateurs était livré. Les propriétaires et les distributeurs se sont rapidement rendu compte que les consommateurs préféraient le libre-service, car ils pouvaient bénéficier de la commodité d'un service rapide et d'un prix réduit par rapport aux stations à service complet. Même s'il existe encore de nombreux emplacements à service complet, la perception des acheteurs a changé, ce qui a pratiquement éliminé la plupart des emplois de préposé aux stations-service, non seulement à l'échelle nationale, mais à l'échelle mondiale.
Des robots intelligents, l'intelligence artificielle et les véhicules autonomes ouvrent déjà la voie aux entreprises innovantes, pour évaluer les opportunités de remplacer les humains par la technologie. Même si ce changement va perturber et supprimer de nombreux types de postes manuels non qualifiés, il créera également de nouvelles opportunités d’emploi dans des carrières à forte croissance (et mieux rémunérées) dans les énergies propres et la technologie. Ces industries entreront en transformation plus tôt, ce qui aura un impact sur la rentabilité, l’emploi et des changements sociaux et environnementaux positifs.
Il existe un moyen meilleur et plus rentable de livrer des produits à l’aide de véhicules à moteur, de camions de transport et même de clones, ce qui améliorera la sécurité et le commerce. Depuis des années, les entreprises cherchent des moyens d’éliminer le besoin d’avoir un conducteur humain et des solutions permettant de réduire les émissions des véhicules grâce à des alternatives de haute technologie plus respectueuses de l’environnement.
Le coût croissant des combustibles fossiles est un puissant facteur de motivation pour le secteur des services de livraison, et les véhicules autonomes et les drones sont en passe de révolutionner la façon dont nous recevons des biens et des services. Il y a plus de 3,5 millions de chauffeurs de camion rien qu'aux États-Unis, mais le groupe de conseil et de recherche de McKinsey a prédit que plus de 30 % des camions en circulation seront autonomes dans moins de dix ans.
Parmi les entreprises qui bouleversent déjà notre perception du transport et de la logistique, citons Uber, qui vient d'acquérir une startup appelée Otto, en payant 680 millions de dollars pour acquérir une technologie pour les camions autonomes. La technologie derrière Otto est une équipe d'anciens développeurs et spécialistes de Google AI. Cette décision marque également le passage intentionnel d’Uber des options de transport pilotées par l’homme à des véhicules entièrement autonomes dans les centres urbains.
Le Service postal canadien innove en matière de service de drones, au lieu de fourgonnettes et de personnel, pour livrer le courrier en milieu rural. Une décision qui améliorerait la livraison et réduirait les coûts. En 2016, le géant du commerce électronique Amazon a livré sa première marchandise par drone. Le test a été réalisé à Cambridge, au Royaume-Uni, en conformité avec les autorités aéronautiques locales. Les bases juridiques sont encore en cours de préparation pour des services similaires aux États-Unis, qui nécessiteront davantage de données et d'examens en matière de sécurité. Néanmoins, un client d'Amazon Prime a reçu en treize minutes une commande d'Amazon Fire TV et d'un sac de pop-corn.
L’utilisation de technologies intelligentes en chirurgie de précision a déjà révolutionné la médecine. Les appareils et logiciels chirurgicaux au laser comme da Vinci® ont étendu les capacités des chirurgiens et amélioré les résultats de santé des patients du monde entier. La technologie traduit les commandes manuelles subtiles du chirurgien en incisions assistées par un rendu 3D de la zone chirurgicale, pour une précision améliorée.
D’autres innovations en matière d’IA déjà mises en pratique incluent l’utilisation de l’imagerie de haute technologie et de la réponse tactile pour prélever du sang afin d’obtenir les résultats des tests. La précision d'appareils comme celui-ci contribue à réduire l'anxiété des patients, en réduisant le temps nécessaire à la recherche de la bonne veine et en éliminant les incertitudes lors d'un laboratoire de sang. Certaines études examinent également si les procédures et consultations médicales peuvent être plus « conviviales » lorsqu’elles sont administrées par la technologie plutôt que par un être humain. En termes de diagnostic, l’IA est également utilisée pour lire les données IRM et fournir des synthèses aux médecins.
Pour les fonctions de soins, notamment la distribution de médicaments ou la livraison de nourriture, des robots intelligents sont déjà utilisés dans les hôpitaux, afin d'améliorer la satisfaction et les soins des patients. Un seul robot peut parcourir plus de 300 miles en une semaine, pour un hôpital de grande taille, ce qui permet de libérer des infirmières et des aides pour améliorer les soins aux patients. Les robots réduisent également une grande partie du travail manuel, notamment le levage, le déplacement et le transport, contribuant ainsi à protéger les travailleurs de la santé contre les blessures.
En 2016, la Chine a pris la première place (anciennement détenue par le Japon), en tant que premier pays appliquant la robotique innovante et l'IA dans l'industrie manufacturière et dans d'autres secteurs. Compte tenu de la concurrence accrue et de la pression sur les prix dans les pays de l’APAC, la Chine et le Japon ont cherché à améliorer l’efficacité de la production, tout en réduisant certains aspects coûteux du travail humain. Le pays est le plus gros acheteur de technologie robotique, représentant 25 % des achats mondiaux du secteur manufacturier.
Selon une enquête récente menée par la Bank of America, certaines carrières risquent davantage d'être remplacées par la technologie intelligente et la programmation robotique. Le rapport indique qu'il existe un risque de 90 % ou plus d'éliminer les humains des professions suivantes au cours des vingt prochaines années :
● Guides touristiques
● Boulangers
● Bouchers
● Techniciens en pharmacie
● Agents de vente d'assurance
● Personnel de vente au détail
● Évaluateurs et percepteurs d'impôts
● Télévendeurs
● Comptables et commis financiers.
Tout comme les pompistes dans les années 1970, l’adoption de la robotique et Technologie IA a été lent et expérimental, sur de nombreux marchés et secteurs. Cependant, en raison des restrictions légales qui bloquent une partie de l'utilisation de la technologie (pour des raisons de sécurité), le rythme d'adoption devrait s'accélérer, ce qui signifie que de nombreux travailleurs devraient envisager de se recycler dès maintenant, s'ils travaillent dans des emplois moins qualifiés ou dans des professions qui risquent le plus d'être complètement automatisées à l'avenir.
Alors que le marché mondial devient de plus en plus compétitif, les fabricants et les prestataires de services continueront à adopter la technologie pour réduire les coûts de production ou d'administration des services et maintenir leur rentabilité. Les propriétaires d’entreprise visionnaires préparent déjà le terrain pour la transformation numérique, l’impact qu’elle aura sur leurs processus et les incroyables opportunités qui s’annoncent.
